国内首家 成都地铁1号线全线增设安检门
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国内首家 成都地铁1号线全线增设安检门

  成都地铁1号线站,新设置的安检门投入到正常的使用中(图片来自:华西都市报)

  为进一步强化地铁安全检查,确保地铁运营、旅客人身和财产安全,昨天,成都地铁1号线个安检门正式投入到正常的使用中。今后,市民乘坐地铁将增加一项安检程序,过去只检查行李、不检查乘客的安检过程将更完善。据了解,成都地铁是国内首家实现所有运营车站安装安检门的地铁。

  “此次安检门的安装范围涵盖地铁1号线运营车站的所有入口,共计安装49个,其中火车北站4个,文殊院4个,8个,省体育馆4个,桐梓林4个,世纪城4个,高新3个,其余9个车站均为2个。对于部分车站人流量较大的入口并排安装两个安检门,方便市民快速进站。”昨天,成都地铁运营公司有关负责人向记者介绍。

  据介绍,成都地铁安检门大多数都用在检查乘客身体上隐藏的金属物品,特别是、管制刀具和其他禁止携带的金属物品等。如有携带违禁品的乘客试图通过,安检门会自动报警,安检人员则根据详细情况对进站乘客进行复查,严禁违禁物品被带入地铁。

  “地铁安检门不会对特殊人群产生一定的影响。根据设备生产厂商出具的主要技术指标和性能,安检门采用的是弱磁场感应技术,符合国家有关标准。电磁辐射微乎其微,其磁场设备功率比手机通话时的功率要小很多倍,比电脑显示器的辐射也小,因此对心脏起搏器佩戴者、孕妇、磁性介质等均无害。”针对地铁安检门本身的安全性,成都地铁运营公司有关负责人昨天特别强调道。

  记者在地铁站看到,与机场的安检门一样,只要携带金属物品的乘客通过,安检门就会发出警报声;安检人员根据真实的情况,会使用手持棒状安检器对通过安检门的人员进行进一步检查。“我们的设备与机场完全一样,只是安检级别要低一些——不是机场模式,而是公共场所模式。”该负责人说。

  物品要从安检传输线上通过,人员又要通过安检门,这对进入地铁车站乘车的乘客的速度会不会有太大影响呢?昨天记者从车站现场了解到,在全线铺开之前,地铁运营公司已在客流量最大的车站之一火车北站做了试点。通过最近一段时间的试点,确定增加安检门对客流速度影响不大,所以才在全线推广。“我们也作了相应的预案,假如通过客流太多,我们就会启动预案,或是增加安检人员,或是进一步提升安检速度,以确保客流不被长时间滞留。”该负责人说。

  为确保安检工作正常运作,请大家务必遵守安检规范,不要因个人原因耽误其他人正常通过;通过安检门时应按秩序排成队列有序通过,在安检门前勿推挤以免碰撞安检门,干扰其正常工作;旅客通过安检门时,按正常方式行走,不要触碰面板;随身的金属物品,如硬币、钥匙、手机等,在检查前应清理出来放入置物台,不可携带大量的此类物品通过安检门。(记者 袁弘 摄影 杨永赤)